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Message par Rastacool Mar 27 Avr - 19:04

oui voila ... avec une vue époustouflante
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Message par massilia Mar 27 Avr - 22:25

oh la la ... epoustouflant, c'est vrai !!!
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Message par Rastacool Mer 28 Avr - 14:19

Projets du tramway et du téléphérique de Béjaïa : Les études de faisabilité inscrites

Les études de faisabilité pour les projets de tramway et de téléphérique de Béjaïa ont été officiellement inscrites, apprend-on au niveau de la wilaya.


Ainsi, l’entreprise du Métro d’Alger (EMA) a été chargée par le ministère des Transports de réaliser ces deux études de faisabilité pour le téléphérique et le tramway. « Ces études seront menées par l’entreprise du Métro d’Alger en étroite coordination avec les autorités locales, les assemblées élues et les services techniques concernés » nous a déclaré notre source, qui nous a aussi révélé que les enquêtes publiques permettront aux citoyens et associations de s’exprimer également sur ces grands projets. Concernant le téléphérique, les représentants de l’EMA se sont déjà déplacés à Béjaïa pour la reconnaissance du terrain, d’après notre interlocuteur.

Quant au tramway, l’étude de faisabilité a été inscrite au titre de la loi de finances pour 2010. Pour un maximum de coordination et d’efficacité durant les études, la Wilaya de Béjaïa a décidé de mettre en place une commission de suivi des projets du téléphérique et du tramway. Elle comprendra toutes les parties concernées par ces importants projets et qui suivront les différentes étapes des études.


Par A. A. El Watan
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Message par MIM0U Mer 28 Avr - 15:26

C'est bien, Je crois que ça commence à bouger dans la wilaya de Bejaia depuis l'arrivée du Wali Bendrici!!
mais la dite entreprise a échoué a construire le métro d'Alger qui est un projet qui date de 20 ans, donc je ne vois pas quel est l'intérêt de lui renouveler la confiance!!!
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Message par Le fumeur Mer 28 Avr - 17:12

et pour les tracés!! y'aurait pas d'informations??
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Message par nIzLa Mer 28 Avr - 21:35

Le fumeur a écrit:et pour les tracés!! y'aurait pas d'informations??

Une ligne droite avec deux stations uniquement.......Adekar-------->Oued ouchaâllal * Flash infos de Béjaîa * - Page 5 28248
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Message par Rastacool Dim 2 Mai - 1:13

Ben ça se fera sans que personne ne le sache ! maroco
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Message par lebougiote Jeu 6 Mai - 11:03

Bilan du programme 2005-2009 à Béjaïa : La PME, la grande oubliée !



L’exécutif a misé sur la réalisation des infrastructures de base : l’eau, les routes et les équipements publics. Le point noir concerne le non financement de l’économie locale.

En dépit des efforts qui ont été consentis ces dernières années, la wilaya de Béjaïa peine à rattraper le retard qui affecte son développement. C’est ce qui se dégage du rapport présenté, la semaine dernière, par l’exécutif de la wilaya devant les élus de l’APW. Un bilan qui n’a pas satisfait certains élus qui jugeaient les résultats « loin d’être à la hauteur des attentes ». De son côté, le wali, Ali Bedrici, qui a salué « l’honnêteté intellectuelle de certains élus qui ont concédé qu’il y a eu des efforts notables consentis ces dernières années », admettait toutefois que « beaucoup reste à faire ».
Béjaïa a eu droit à 92,98 milliards de dinars au titre du programme complémentaire de soutien à la croissance (PCSC) 2005-2009, (PSD, PCD et réajustements). Les crédits de paiement notifiés durant ce quinquennat ont atteint 74,25 milliards de dinars. Mais seuls 75,46 % de ce budget ont été consommés à la fin de l’exercice 2009. Depuis plusieurs décennies, la wilaya accusait un retard immense. Il fallait donc miser sur la réalisation des infrastructures de base. L’eau, les routes, les équipements des services publics tels les écoles et les facultés. Mais le grand reproche dirigé contre l’administration concerne le financement de l’économie locale, qui est du reste le parent pauvre de toutes les politiques publiques en Algérie. Pourtant, Béjaïa recèle un grand potentiel qui est loin de susciter un encouragement conséquent de l’Etat. L’Etat a tourné le dos aux PME. Seul un projet industriel manufacturier financé à hauteur de 4,2 millions de dinars figure dans le rapport.
Béjaïa dispose pourtant d’un pole industriel très compétitif. La wilaya est en pole position en matière de croissance de la population des PME dont le nombre a progressé de 13% en 2009, sur un an. Les plus de 15 000 PME implantées sur le territoire de la wilaya ont plus que jamais besoin d’un soutien par l’Etat. Un encouragement qui devrait passer par la réhabilitation des zones d’activités en proie à une dégradation avancée. La wilaya a récemment promis la structuration et la viabilisation de certaines zones d’activité à l’image de celle d’Akbou. Mais, ce projet ne figure pas dans ce rapport.

Priorité à l’équipement

L’affectation budgétaire est centrée sur les projets strictement obligatoires. Les ressources budgétaires se sont ainsi orientées vers l’agriculture et l’hydraulique (47 projets ayant coûté 9,6 milliards de dinars) et les services productifs (262 millions de dinars). Près d’une centaine d’infrastructures publiques a été réalisée (33 milliards de dinars). L’éducation et la formation ont consommé 14,8 milliards de dinars. 86 infrastructures socioculturelles ont été construites (7,6 millions de dinars). 16,3 milliards de dinars ont été affectés vers le secteur de l’habitat.
Ces dotations représentent 41,46 % pour les infrastructures publiques, 20,60 % sont dédiés à l’habitat et l’urbanisme, 17,20 % pour l’Education, formation et l’enseignement supérieur, 11,31% pour l’agriculture et l’hydraulique et enfin 9% pour les infrastructures socioculturelles. « Parmi les 395 projets inscrits sur la période 2005-2009, 154 opérations sont achevées, 194 en cours et 47 projets ne sont pas lancés dont 15 ont été inscrits en 2009 », récapitule le rapport. En matière de projets en cours, l’on retient notamment des commandes d’études pour les besoins d’un plan local du tourisme, la protection littorale à Souk El Tenine, un concours d’idée pour la réhabilitation du motel des cimes, un nouveau siège pour l’APW (16 millions de dinars) et enfin pour un nouveau siège pour la radio Soummam (2 millions de dinars).
Enfin, les critiques se multiplient contre le retard que prend la notification du programme spécial censé servir de compensation financière pour la wilaya. « Le dossier est au niveau du premier ministère pour notification », affirme le wali. En attendant le déblocage de ce fonds, les besoins exprimés sont chiffrés à 265 milliards de dinars.


Par Cherif Lahdiri
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Message par mordu_sat Ven 14 Mai - 15:37

secousse tellurique a bejaia a 13h30 a bejaia
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Message par Rastacool Ven 14 Mai - 15:58

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Je n'ai rien senti !
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Message par forzajsmb Ven 14 Mai - 16:03

oui moi g senti, oufffffffffffffffffffff inchalah may koun ghir el khir

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Message par Rastacool Ven 14 Mai - 16:09

awww anda illigh !
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Message par Le fumeur Ven 14 Mai - 16:40

mordu_sat a écrit:secousse tellurique a bejaia a 13h30 a bejaia

posté sur dzfoot

l'épicentre est du coté de boumerdes



Magnitude mb 5.1
Region
NORTHERN ALGERIA
Date time 2010-05-14 at 12:29:23.3 UTC
Location
35.88 N ; 4.14 E
Depth 10 km
Distances 41 km NW Al-masilah (pop
118,153 ; local time 13:29 2010-05-14)
12 km SW Wanuga (pop 25,701 ;
local time 13:29 2010-05-14)


Centre
Sismologique Euro-Méditerranéen
European-Mediterranean Seismological
Centre


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Message par Ouled El Hamra Ven 14 Mai - 16:49

kiff kiff ya rien ya3ni ligh en plein match * Flash infos de Béjaîa * - Page 5 147512
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Message par yanissus06 Ven 14 Mai - 20:12

rien senti !! ,mais apparemment ca a fait un mort et une dizaines de bléssé prés de bouira !!selon radio soummam
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Message par lebougiote Dim 16 Mai - 17:36

c'est loin de bejaia
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Message par Rastacool Lun 24 Mai - 23:38

Des actions multiples pour améliorer les conditions de vie à Béjaïa
La nouvelle gare routière bientôt opérationnelle


Publie le : vendredi 30 avril 2010

La nouvelle gare routière de Béjaïa, en phase d’achèvement à l’entrée ouest de la ville, entrera en service au mois de juillet prochain. L’annonce émane de la Direction locale des transports (DT) qui promet une nette amélioration des prestations avec la réception imminente de cet important équipement public.

Dotée d’une capacité d’accueil de 1 000 bus, cette nouvelle gare centralisera tous les autocars assurant les liaisons interurbaines et inter wilayas. Les taxis y disposeront également d’une vaste aile de parking.

Erigée au quartier des « Quatre Chemins », la nouvelle station s’étend sur un terrain de quatre hectares, dont 2,5 ha de surface bâtie. Elle est dotée de 50 couloirs interurbains pour desservir les communes intra-muros et de 17 autres pour les dessertes inter wilayas, explique-t-on à la DT. Le coût de ce projet, entamé au mois de mai 2008, est estimé à 555 millions de dinars.

Conçue par le bureau d’étude local BART, l’œuvre étale une architecture futuriste, où le verre et le métal épousent des lignes courbées et harmonieuses. Le bâtiment, en forme d’une courbe en cloche, se compose de deux niveaux : au rez-de-chaussée, on retrouve les guichets, les salles d’embarquement, le hall et les commerces, alors que le premier étage abrite les bureaux de l’administration et quelques autres services.

Les syndicats des transporteurs se réjouissent déjà de la prochaine mise en service de la gare qui induirait « une nette amélioration des conditions de transport et de voyage », insiste monsieur Boudraa, le responsable local de l’UNAT (Union nationale des transporteurs). Cela permettrait aussi à la ville de respirer et de fluidifier la circulation automobile en libérant les différentes aires de stationnement des bus, sises au quartier Lkhemis, au stade OPOW et à l’arrière-port.

Les opérateurs privés du transport de voyageurs estiment, en effet que la réception de la nouvelle gare sera d’un grand apport pour l’amélioration de leurs conditions de travail. Cela se traduirait, selon leurs dires, par une meilleure prestation au profit des usagers qui ont énormément souffert par le passé. Par ailleurs, la wilaya de Béjaïa a également bénéficié récemment d’un établissement public de transport urbain et suburbain. La nouvelle entreprise, qui a déjà acquis un premier quota d’une trentaine de bus, entamera incessamment ses activités.

Kamel Amghar - La Tribune du 28-04-2010
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Message par Rastacool Lun 24 Mai - 23:40

Le buste d’Ibn Khaldoun inauguré à BÉJAÏA

Publie le : jeudi 6 mai 2010

A l’initiative de l’association La citadelle et dans le cadre du « Mois du patrimoine », le buste d’Ibn Khaldoun, un historien et penseur universel a été dévoilé au grand public en fin d’après-midi de mardi.

En présence des autorités communales, de daïra, de l’APW, des hommes de culture et du mouvement associatif, Ibn Khaldoun a retrouvé symboliquement sa place à l’entrée de la Casbah, un lieu où il avait donné des cours de jurisprudence.

Ibn Khaldoun a vécu à Béjaïa où il a eu des maîtres et des élèves. Et c’est d’ailleurs pour cette raison que les membres de l’association La citadelle ont pensé lui rendre hommage de cette manière. L’auteur de L’histoire des Berbères a séjourné dans la capitale des Hammadites. Ce n’est pas la première fois qu’un hommage particulier lui est consacré. Un programme a été établi par l’autre association Gihimab, en mars 2006 avec pour thème « Ibn Khaldoun en tant qu’homme politique et homme de science ».

Né à Tunis en 1332 et mort en Egypte en 1406, cet historien et penseur universel a sillonné plusieurs régions du pays dont Constantine, Béjaïa, Tiaret. Ce fut au cours de ce séjour qu’il avait écrit une partie de la Muqadima (Prolé-gomènes).

Dans la ville de Béjaïa, il avait occupé le poste de Premier ministre du prince hafcide Abdullah de 1352 à 1365 tout en étant enseignant à la mosquée de la Casbah. C’est lui qui a le mieux fait connaître Al Qurashi [mort en 1184], algébriste de Béjaïa d’origine andalouse. Ibn Khaldoun est plus connu comme historien.

Il a ainsi contribué énormément à la connaissance des différentes périodes de l’histoire de l’Algérie depuis la lointaine antiquité jusqu’au Moyen-Age.

Arezki SLIMANI - L’Expression DZ du 06 Mai 2010
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Message par Rastacool Lun 24 Mai - 23:45

L’ASSOCIATION “PROJECT’HEURTS” QU’IL PRÉSIDE, ORGANISE LES 8es RENCONTRES CINÉMATOGRAPHIQUES DE BÉJAÏA
Abdenour Hochiche : “Des vocations sont nées à partir de ces rencontres”


Publie le : dimanche 9 mai 2010

Il évoque le programme ainsi que les grandes lignes de la huitième édition des Rencontres cinématographiques de Béjaïa, prévue du 29 mai au 4 juin 2010.

Liberté : Les Rencontres cinématographiques de Béjaïa atteignent leur 8e édition. Quelles sont les spécificités de cette nouvelle édition, d’autant que le point fort de cet événement est la rencontre ?

Abdenour Hochiche : Les Rencontres cinématographiques de Béjaïa sont devenues un rendez-vous annuel pour les passionnés du cinéma. Notre démarche depuis la première édition est de favoriser l’esprit de rencontre, de débat et de réflexion autour du cinéma. Aujourd’hui, nous constatons avec plaisir et bonheur que notre démarche commence à porter ses fruits. Béjaïa, pendant cette semaine, sera une plateforme d’échange. Nous allons permettre à notre public de suivre des films, d’assister à des débats, de rencontrer des réalisateurs et autres professionnels du cinéma. Les rencontres cinématographiques de Béjaïa se caractérisent aussi par leurs aspects pédagogiques, ainsi notre atelier “Côté courts” de réécriture de scénarios continue son bonhomme de chemin, il se fera pour la troisième année consécutive. Il est aussi utile de rappeler qu’on aura des activités annexes telles la leçon de cinéma.

Quel est le programme de cette nouvelle édition ?
Cette année encore, nous allons recevoir des professionnels du cinéma, des réalisateurs en premier lieu, Bahloul pour son dernier film Voyage à Alger, Mounès Khemmar pour son dernier court Le dernier passager, un réalisateur mauritano-français pour un documentaire sur l’histoire de l’immigration en France, Fatma Zohra Zamoum viendra présenter son film Z’har, Omar Zamoum sera avec nous pour présenter La corde : un court métrage dont le scénario a été réécrit lors de la première édition de notre atelier de réécriture de scénario Côté courts. Nous aurons aussi des réalisateurs belges puisque cette année nous allons consacrer une journée entière au cinéma belge, une programmation du cinéma palestinien et d’autres films encore. Des critiques de cinéma vont animer une table ronde sur la question de la critique cinématographique.

Vous avez initié depuis trois ans l’atelier Côté courts. Une excellente initiative et un moyen d’expression par le cinéma pour les jeunes…
Effectivement l’atelier de réécriture de scénario de court métrage Côté courts, que nous avons initié il ya trois ans, est voulu comme une opportunité offerte aux jeunes qui veulent travailler leurs scénarios avec des professionnels de la trempe de Jean- Pierre Morillon, Stéphanie Barracand et Tahar Chikhaoui. Cet atelier s’inscrit dans la logique des rencontres cinématographiques de Béjaïa et de son aspect pédagogique important. Nous avons lancé un appel à candidatures le 15 mars et la date limite est le 15 mai, nous espérons recevoir beaucoup de candidatures afin de sélectionner quatre scénarios à retravailler pendant la semaine des rencontres.

Cet atelier bénéficie du parrainage du cinéaste Tariq Teguia. Comment s’est faite cette collaboration ? Tariq Teguia nous a fait la gentillesse d’accepter d’être parrain de l’atelier pour cette année. Il faut dire qu’avant d’être le parrain, Tariq a toujours répondu présent pour les rencontres de Béjaïa, il est venu par deux fois présenter ses films et il revient cette fois-ci pour être le parrain de cet atelier. Notre démarche est de permettre aux stagiaires qui vont être dans cet atelier de discuter et de rencontrer un réalisateur qui a déjà réalisé des courts métrages avant de faire des longs avec la réussite et le succès que vous connaissez.

Les Rencontres s’intéressent au cinéma du Maghreb ainsi qu’aux réalisateurs issus de l’émigration. Pourquoi cet intérêt pour eux ? Le cinéma interroge et s’interroge. Le cinéma interroge son environnement et de ce fait puise ses questionnements dans les cultures et sociétés dans lesquelles il se meut, le cinéma fait par des réalisateurs français ou européens d’origines maghrébines est très significatif à cet égard, puisqu’il puise ses questionnements dans la double culture qui caractérise ce métissage culturel qui est une énorme manne de création. Le cinéma s’interroge aussi puisque aujourd’hui les formes et les expressions cinématographiques connaissent un renouveau très important à voir et à disséquer.

Vous êtes à la tête de l’association Project’heurts, initiatrice et organisatrice de ces Rencontres. Après sept éditions, est-ce que votre bilan est positif ou négatif ?
Si nous continuons cette aventure, c’est parce qu’il ya des échos très favorables. Le public n’a de cesse de nous suivre, des vocations sont nées à partir de ces rencontres, des anciens cinéphiles sont revenus à l’occasion de notre manifestation, autant de signaux encourageants, néanmoins une hirondelle ne fait pas le printemps, nous espérons faire partie d’un essaim d’hirondelles qui ferait le printemps du cinéma algérien et du cinéma en Algérie

Par : Sara Kharfi - LIBERTE du Dimanche 09 Mai 2010
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Message par soummam prague Jeu 27 Mai - 17:34

BÉJAÏA
Poignardé à mort dans un bus
27 Mai 2010 - Page : 24




Un homme de 40 ans a été mortellement poignardé,
avant-hier, dans un bus qui l’acheminait avec sa fiancée vers la côte
ouest de Béjaïa. Ce jour-là, il était écrit que la virée amoureuse
n’aura pas lieu lorsque la victime décida d’interpeller deux jeunes qui
proféraient des obscénités. Selon les recoupements d’informations en
notre possession, la victime est intervenue pour demander aux deux
jeunes de cesser leur vulgarité. A peine a-t-il prononcé ces mots,
qu’un couteau est pointé dans son thorax. Il s’écroula dans les bras de
sa fiancée, rendant l’âme sur le coup. Il paiera de sa vie un geste qui
normalement devait être accompli par le receveur ou le chauffeur du
bus. Les deux agresseurs intimeront immédiatement l’ordre au chauffeur
de s’arrêter avant le barrage fixe d’Ighil El Bordj sur la RN24. Ils
quittent le bus pour disparaître dans la nature.
Une enquête est
ouverte. Les temps sont durs. On ne peut plus ramener à l’ordre ou à la
raison quelqu’un même faisant preuve de dépassement sur personne. La
dégradation de la situation est une réalité à Béjaïa. Tout compte fait,
il n’y a pas que les routes et le terrorisme qui tuent.




cest miserable walah
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Message par Rastacool Jeu 27 Mai - 18:01

* Flash infos de Béjaîa * - Page 5 198395 Les gens tuent pour rien !
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Message par Rastacool Lun 5 Juil - 15:14

Le retour des bus d'el Houkouma * Flash infos de Béjaîa * - Page 5 8144
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Message par Itali@no Lun 5 Juil - 15:21

ah bon ??? amek ?
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Message par Rastacool Lun 5 Juil - 15:28

ben les bus de la celebre SNVI ...je viens de voir passé pret de chez moi
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Message par Itali@no Lun 5 Juil - 15:36

aaah mais je pense pas qu'ils vont commencer cette semaine y'aura au moins un délai ! je pense que sa sera pour la nouvelle gare routiere !
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